Mengatasi trouble kedipan MIL 7 sensor ECT

Selamat malam buat sedulur-sedulur, semoga selalu dalam keadaan baik. Ok kali ini kum3nBlog akan membahas bagaimana cara mengatasi trouble kedipan MIL 7 yg menunjukkan kerusakan pada ECT sensor, simak ulasan berikut.

Sebelum memulai pemeriksaan trouble kedipan MIL 7 sensor ECT periksalah dahulu terhadap kontak yang longgar atau tidak baik pada konektor 2p sensor ECT dan 33p ECM, kemudian periksa ulang kedipan mil. Jika masih ada kedipan lanjut ke langkah berikut.


1. Pemeriksaan tegangan input sensor ECT

  • putar kunci kontak ke posisi OFF.

  • Lepaskan konektor 2p (hitam) sensor ECT.

  • Putar kunci kontak ke posisi ON.


  • Setelah itu ukur tegangan pada konektor 2p sensor ECT pada sisi kabel.

    Hubungan : merah muda/putih (+) - hijau/orange (-)
    Standard : ukuran standard 4,75 - 5,25 V

    apakah setelah di ukur tegangan sesuai standard?
    Jika "IYA" ganti ECM dengan yang masih dalam keadaan baik dan periksa ulang kedipan MIl.
    Dan apabila tegangan "TIDAK" sesuai standar maka lanjut ke langkah pemeriksaan kedipan MIL 7 sensor ECT berikut:

    2. Pemeriksaan rangkaian terbuka saluran sensor ECT.

  • Putar kunci kontak ke posisi OFF.

  • Lepaskan konektor 33p (hitam) ECM.


  • Periksa kontinuitas antara konektor 2p (hitam) sensor ECT dan konektor 33p (hitam) ECM pada sisi kabel berikut.

    Hubungan :
    merah muda/putih - merah muda/putih
    Hijau/orange - hijau/orange

    Standard : Seharusnya ada kontinuitas pada kabel tersebut di atas.

    Apakah ada kontinuitas? Jika Iya lanjutkan ke langkah pemeriksaan no 3. Dan apabila tidak ada kontinuitas maka yang terjadi.

  • rangkaian terbuka pada kabel merah muda/putih.

  • rangkaian terbuka pada kabel hijau/orange.


  • 3. Pemeriksaan hubungan singkat pada saluran output sensor ECT.

    Selanjutnya periksa antara konektor 2p (hitam) sensor ECT pada sisi kabel dan massa.

    Hubungan : merah muda/putih - massa.
    Standard seharusnya tidak ada kontinuitas

    Apakah ada kontinuitas pada kabel tersebut? Jika
    IYa maka terjadi hubungan singkat pada kabel merah muda/putih dengan massa
    Dan jika tidak, ganti ECM dengan yang masih dalam keadaan baik lalu periksa ulang kedipan MIL.

    Itulah ulasan singkat cara mengatasi kedipan MIL sensor ECT, semoga bermanfaat.

    Sumber : Buku pedoman reparasi vario 125 PGM-FI.

    Comments

    1. knpa motor vario selalu kedip7,pdhal riset udah berhasil,semoga djawab

      ReplyDelete
    2. Saya sudah reset dan sudah cek kabel²semua aman tetapi masih tidak bisa menyala dan masih berkedip??

      ReplyDelete
      Replies
      1. Beresin dulu kedip nya.. berapa kedip nya, fokus ke itu.. jangan jalur yg laen..

        Delete
    3. Kode MIL 7
      VARIO 125 pertama
      -lampu temperatur menyala terus
      - belum diperiksa

      ReplyDelete
      Replies
      1. Kalau kontak On langsung nyala, biasanya kabel ada yg konslet

        Delete
    4. Selamat siang
      Maaf pak mau nanya kalo beat fi stater kasar sudah ganti sensor EOT trus kalo lagi bawa motor lama ada kedip lagi 7x itu apanya ya,apa ada kabel yg putus tw apanya

      ReplyDelete
    5. Bang, motor ane vario 125 led, udah ku periksa sesuai prosedur diatas, tapi MIL 7 kali tetep berkedip berarti apanya bang??

      ReplyDelete
      Replies
      1. Sensor ect nya bang, biasanya sih kabel nya putus

        Delete
    6. Motor saya beat iss,kalau sedang jalan mau mati tiba2,lampu indikator kedip 7x, kira2 apanya yg rusak ya

      ReplyDelete
    7. Kalo mil 7x nyala kedip, motor tdk bisa distarter, kl servis itu biayanya habis brp ya kira2?

      ReplyDelete
      Replies
      1. Emmm kek nya kalau tdk bs stater bukan 7, tp 52

        Delete

    Post a Comment

    "Jika ada pertanyaan Mohon di perjelas secara detail"

    Misal
    - Trouble nya apa?
    - Motornya apa?
    - History sebelum trouble kena apa?
    - Sudah di periksa apa saja?

    Terimakasih.