Rangkaian Jalur Pengapian dan Penerangan Vega lama / Cripton

Beberapa waktu lalu seorang pengunjung blog meminta saya memberikan penjelasan jalur pengapian di motor yamaha Vega lama.

Karena baru sempat, maka kali ini saya akan membuatkan jalur kabel pengapian dan penerangan dari spul, Cdi, Kiprok, sampai Coil.

Oya sistem pengapian di vega lama sama dengan cripton. Dan juga sebenarnya mirip dengan yamaha Fiz dan yamaha Alfa.

Langsung saja ya lur.

Warna kabel Spul Yamaha Vega Lama.


Ke CDI.
Br : "Cokelat" Kabel pengapian sebagai input Ke CDI.
W : "Putih" Kabel pulser (+) menuju CDI.
R : "Merah" Kabel pulser (-) sebagai massa pulser.
G : "Hijau" Kabel massa CDI.

Ke Kiprok.
Bl : Hitam sebagai massa Body.
Y : Kuning sebagai kabel penerangan menuju Kiprok.
W : Putih sebagai kabel pengisian menuju kiprok.

Warna kabel CDI vega lama.


Keterangan.
O : Orange adalah output CDI menuju Coil.
W : Putih kabel pulser (+) dari spul.
Bl : hitam adalah kabel massa Body.
Br : Coklat kabel dari spul sebagai input pengapian
Bl/W : Hitam/Putih adalah Kabel yang menuju Kontak.
G : Hijau dari spul sebagai massa CDI.

Jika pengapian Hilang..?

Untuk mengetahui normal tidak nya spul, anda bisa mengeceknya dengan Multitester dengan skala Volt AC 50 pada kabel Cokelat, seharusnya ada arus saat kita selah-selah motor, atau bisa juga dengan mengonsletkan nya ke Body, jika ada apinya berarti spul normal.

Gejala pengapian Hilang juga bisa di sebabkan Pulser, untuk pengecekan nya anda bisa baca artikel saya.
Cara pengecekan Pulser.

Jika sudah di pastikan Spul dan Pulser normal tetapi pengapian masih tidak ada, maka CDI anda rusak.

Kalau CDI normal seharusnya kabel Orange ada arus jika kita selah-selah mesin. Kabel orange tersebut akan menuju COil.

Apabila kabel orange sudah di pastikan ada arusnya tetapi pengapian masih tidak ada, pastikan kabel tersebut tidak putus sampai ke Coil, dan pastikan juga kabel hitam sebagai massa Coil tidak terputus.

Nah apabila kabelnya normal tetapi pengapian masih nihil, ya Coil anda yang rusak.

Oya untuk pengecetesan pengapian, alangkah baiknya kabel hitam/putih yang penuju kontak jangan di pasang Dulu, karena terkadang penyebabnya adalah kontak yang rusak mengakibatkan pengapian Hilang.

Baca juga:
Merangkai pengapian Vega lama memakai CDI supra.

Jalur penerangan yamaha Vega lama.


Keterangan.
Bl : Hitam adalah kabel massa body.
W : Putih adalah kabel pengisian dari spul.
Y : Kuning adalah kabel penerangan dari spul.
R : Merah adalah arus 12v aki.

Untuk merangkai penerangan lampu depan, kabel kuning dari spul di cabang ke kiprok dan menuju saklar lampu.

Jika lampu mati pastikan kabel kuning dari spul ada arusnya.

Apabila lampu mudah putus, biasanya karena kiprok sudah tidak bisa menstabilkan arus / kiprok rusak, jadi arus ke lampu berlebihan mengakibatkan lampu mudah putus.

Baca juga:
Warna kabel kiprok dan fungsinya.

Lalu apabila aki cepat tekor, lakukan pengecekan pada kabel putih dari spul seharusnya ada arusnya, jika tidak maka spul anda rusak.

Jika kabel putih ada arus nya, maka pastikan kiprok anda normal, caranya lepas kabel merah aki, lalu hidupkan motor, kita pake multitester seharusnya kabel merah tersebut ada arus ± 14 VDC.

Nah itulah pembahasan kita tentang jalur sistem pengapian dan penerangan di motor Vega lama.

Saya rasa penjelasan nya cukup sampai disini, apabila ada yang tidak bisa di pahami silahkan tinggalkan komentar.

Semoga bermanfaat. Terimakasih.

Comments

  1. Bang ane mau nanyak saya pasang cdi vega lama bingung kabel nya apa bole saya minta skema kabel cdi vega lama

    ReplyDelete
    Replies
    1. Selamat malam , mau tanya , motor saya Jupiter 2001 , api yg keluar dri CDI GK keluar . Spul aman , kiprok aman , pdahal sya cba CDI mtor yg normal , masih tetep jga nggak kluar api . Kabel pulser warna merah keluar api jga .

      Delete
    2. Ngecek pulserny pakai apa.. api pulser gak bakal keliatan kalau gak pakai alat

      Delete
    3. Cek Pulser pakai Led 12 volt bisa bang...

      Delete
  2. Motor tiger mau ganti cdi vega lama picup uda di sesuaikan ini yang masih bingung kabel nya nyari di gogle dak ada yg vega lama minta solusinya bang

    ReplyDelete
    Replies
    1. Gambar cdi di atas apa kurang jelas, itu cdi vega lama.

      Delete
    2. mas boleh nayak.pas hidupan kontak motor ciprok panas n d kontak y kluar asap.kira2 kabel dari mas.dan lampu sen pas tinggi baru hidup.mksh

      Delete
    3. Ada yg salah jalur, di cek lagi jalur nya

      Delete
  3. Boss minta pencerahan soal jalur kbel dikiprok yamaha force one th.'93 terutama kbel.yg menuju ke lampu depan, kemarin aq pasang kiprok punya mio sekali dicoba lampu langsung putus, kemudian ganti kiprok punya fiz sekali dicoba lampu depan putus lagi, kira2 penyebabnya apa boss, trims

    ReplyDelete
    Replies
    1. Salah pemasangan, kiprok ori force cuma ada 3 kabel.

      Delete
  4. Om cdi vega lama saya kabel 7 kok itu 6 yah?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Warna kabel nya apa saja, setau saya yg 7 itu force 1.

      Delete
  5. Makasi om sangat membantu skali...

    ReplyDelete
  6. mas motor vega ku pengapian nya kecil, pdhl cdi baru. spul baru gulung ulang. pulser baru

    ReplyDelete

  7. Om ane ounya vega lama tapi rubahan arus jadi DC pake spull jupiter dan CDI s
    Jupiter, nah sekarang ane pengen ngurut kabel lagi pengen ganti kabel" nya..
    Ada contoh gambar urutannya ga dari awal spull, pulser ke kiprok terus CDI sama ke aki ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Kagak ada, di rangkai saja dulu sesuai di atas, yg kurang tanyakan lagi.

      Delete
  8. Bang cdi Vega kode 4st apakah pnp dengan Fiz R?

    ReplyDelete
  9. Asallamualaikum.
    Mas nasrul saya mau tanya.motor saya f1zr saya udah pasang kiprok baru punya mio,tapi lampu depan tetap kurang terang oya apakah kabel kuning dari kiprok di sambungkan ke soket lampu langsung nyala.punyaku kok gak mau nyala dan saya coba akalin di sambungan ke kabel merah ke kontak baru nyala tapi tetap lampu kaya lilin.mohon pencerahanya mas.oya soket saya udah ganti pake supra.maturnuwun

    ReplyDelete
    Replies
    1. Kuning gak ada arus saat motor mati,
      Kalau di smbung kabel merah masih gak terang, kemungkinan massa nya kendor dan bisa jg karena memang kualitas lampunya.

      Delete
  10. Mas mau tanya, ukuran /dimensi spul vega lama/crypton sama enggak dengan jupiter z, saya mau rubah pengapian jupiter z (DC) jadi AC (cdi ganti yg ac) .
    Terima kasih.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Kayak nya besaran jupiter, tapi ntah nding, saya belum pernah membedakan secara rinci.

      Delete
  11. Lampu utama/depan di ganti dgn led apa saja yg dirubah. Vega lama msh DC.
    Info lebih lanjut. Terima kasih

    ReplyDelete
    Replies
    1. Koreksi.
      Vega lama masih AC

      Delete
    2. Spul ubah ke fullwafe, kiprok tiger. Lampu ambil dr aki.

      Delete
    3. Mas kalo spul vega lama masih orisinil nya mau saya pasang lampu LED langsung dari aki apakah aman? Jika tekor aki, aki apa yg cocok buat lampu LED di vega lama?

      Delete
    4. ya untuk jngka lama munkin kurang awet sih akinya,..

      Delete
  12. Bang nasrul minta pencerahan
    Motor sy vega lama sdh gnti spul kok pengapian kadang ad kadang hilang
    Langkah ap yg harus d lakukan?? Mohon pencerahanya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Bisa nya cek pas pengapian hilang, putus nya arus dr mana.

      Pas ilang cek yg dari cdi, kalau ada brati coil nya.

      Krn spul baru, kalau dr cdi gak ada ya cdi nya yg rusak

      Delete
  13. Boss pengapian cdi kiprok coil normal.kenapa lampu klo gak ditrik gasnya gak nyala.
    Apa lngkah yg hrus dibenerin boss?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Cek saklar lampu nya.. munkin agak kendor, pitingan kurang kencang jg bisa, spul lemah jg bisa.

      Delete
  14. Motor yamaha crypton boss.msalah penerangan klo gak ditrik gasnya gak nyala.

    ReplyDelete
  15. bang klau habis ganti spul vega lama motor susah hidupnya harus apa lgi?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Memang knp ganti spul,
      Cb cek pulser nya kurang deket kali..

      Delete
  16. Bang kalo kadang2 kaya api ilang ilang itu knp ya?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ada komponen yg lemah, harus cek satu², utamakan saat pengpian hilang.

      Spul, cdi, coil

      Delete
  17. Assalamualaikum.. Bang kenapa vega r saya pas di starter susah hidup padahal aki baru,maupun mesin panas / dingin. Tolong pencerahanya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Kalau pengapian ada dan normal, ya anda cek bagian saluran bensin, karbu, klep.

      Delete
  18. Fis r pakek cdi vega lama bisa gk ap haarus ganti mahetnya juga mohon info

    ReplyDelete
  19. Mas, penerangan Saya mati semua kecuali lampu Kepala
    Motor Vega R 04
    Sebelum kena itu sempet ada bunyi aneh kaya di starter gitu
    Sekarang kabel positif baterai yang kecil dicabut, ngga ada pengisian tapi lampu hidup semua Saat Mesin hidup
    Itu kemungkinan rusak apanya mas?
    Btw nice blog,

    ReplyDelete
    Replies
    1. Jadi stater sendiri gitu yak? Coba cek relay stater nya.

      Delete
  20. Mas saya mau nanya ,saya kan punya cryopton , cuman CDI na mau pake Mio soul. Naha bisa minta contoh ngga rangkaian kabel dari soul ke koprok,cdi,sama ke aki

    ReplyDelete
    Replies
    1. Minta contoh rangkaian dari spul ke CDI,kiprok,aki. Saya mau pake CDI Mio soul ,cuman motornya crypton

      Delete
    2. Jadikan seperti ini, warna kabel nya sama
      https://www.kum3n.com/2019/05/kelistrikan-mio.html

      Delete
  21. Gini bang vega r lama cdi nya kabel 7,ganti ke spul vega r new kabel cmn ada 2 di spul nya,sambungan nya kmna dari spul ke cdi

    ReplyDelete
    Replies
    1. gak bisa, spul vega lama pakai sistem AC, sedang vega new pakai DC.
      Kecuali anda ganti jg cdi nya ke vega new

      Delete
  22. Bang mau tanya motor saya vega r lama spul masih ori cuman cdi nya udah ganti pake supra/grand..apa berpengaruh ke tenaga atau listrikny ? Terima kasih.

    ReplyDelete
  23. Mas mau nanya nih,motor saya jupiter z lama,,kalau dipasang lampu depan,,pas digas kok lampunya mati,,tpi pas saat posisi nggak digas/stabil,,lampunya mati,,mohon pencerahannya mas

    ReplyDelete
    Replies
    1. Mas tolong pencerahan ny, spul ny baru cdi pun baru, periksa kabel aman semua ,,tpi api tetep gk kluar dr cdi??

      Delete
    2. Coba lepas kabel kontak hitam/putih

      Delete
  24. Mtor sya Jupiter 2001 . Api dri CDI GK mau keluar . Sya cek soul aman , kiprok amn , pulser ny aman , tpi kluar api yg kabel warna merah klo kita kasih massa , sya cba pke CDI lain yg normal , tetep GK mau keluar ap ny ? Bantuan ny Lae ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ini mksdnya bagaimnan "tpi kluar api yg kabel warna merah klo kita kasih massa"?

      Coba deh di bongkar spul nya, cek kabel2 yg keluar dr spul, kyaknya ada yg nyatu itu

      Delete
    2. Pak mau nanya nih,, awalnya kan motor ane hidup, terus kehujanan, ane keringin semua kabel"nya, bisa idup lagi terus ga mau di gas (jalan) mati lagi ga hidup sampai sekarang,, ane cek pengapian dari spul ga ada ane ganti spul yang baru tetep ga ada pengapiannya dari spul, kira" apanya ya? Motor ane vega lama

      Delete
    3. itu kyae mah karbune ada air e

      Delete
  25. Pak mau nanyan dong,, pengapian saya ilang dri spul, udah beli baru tetep ga ada pengapiannya, itu dri mana lagi ya kira"? Apa magnet berpengaruh? Motor saya vega r lama

    ReplyDelete
    Replies
    1. ngecek spul massa nya harus di pasang mas bro.

      Delete
  26. Gan.motor ane vega lama.kan kabel 4 biji pngn dirubah ke kunci kontak jupe z baru yg 2 kabel.apa saja yg harus dirubah

    ReplyDelete
  27. Mas, motor saya vega r lama, udah gan ti sepul, cdi juga baru, dari sepul api normal, tapi gak keluar dari cdi nya, apa yg kurang

    ReplyDelete
  28. Salam drj semarang om mau konsultasi,motor saya vega lama 4st nah cdi nya mati,mau saya ganti baru yg ori kog harganya mahal ahkhirnya sy belikan cdi fiz r ori ori alhamdulillah lancar,tapi ada sdkit performa yg berubah,pertanyaannya emang kalau vega lama saya pakai cdi fiz r apakah ngaruh ke performa motor?
    Ada yg bilang kalau cdi mror 2T dipasang ke motor 4T ntar apinya bakal keci,bner gk tu om?
    Mohon solusinya ya,terimakasih sebelumnya...

    ReplyDelete
    Replies
    1. munkin memang beda, tapi coba yg lain di cek dulu, stelan karbu misalnya di boroskan dikit

      Delete
    2. Berbagi pengalaman saja ,CDI Vega r lama saya itu bawaan pabrik juga mati, untuk ORI memang mahal, saya siasati dg memakai CDI merek DSK yg bisa di cari online shop kisaran 130rb, kualitas nya mumpuni,spt ORI,bisa di shop*e dan seller nya dari Bandung.

      Delete
  29. Ass,om mau nanya sy pnya motor vega r lama,sy hbs ganti spool,cdi,kiprok,aki coil..pertnyaan sy kabel cdi yg warna orange ke coil sy test stater pakai kaki pengapian ada,knpa sy pakai double stater pengapian tidak ada ya,mslhnya di mana ya?dan klau posisi dingin motor slalu brebet2 dan slalu di setel ulang lg angin2nya yg dr karburator,baru motor gk mati2..

    ReplyDelete
  30. Gan, saya mau buat saklar on off rahasia tambahan pengamanan yg di putus /di ambil dari jalur CDI agar mesin tidak bisa di hidupkan, sebaiknya di ambil dari jalur kabel mana/warna apa... untuk CDI Vega r lama... thanks gan.

    ReplyDelete
  31. Bang mau tanya ni MTR Jupiter d bikin ac dari CDI udah ad api tpi kuil tida keluar api padahal udah coba kuil lain....

    ReplyDelete
  32. Maaf gan, kalau cdi poswan buat vega perlu di rubah / tinggal pasang. Makasih infonya

    ReplyDelete
  33. Pak .numpang tanya .mau pasang / rakit ulang tempat pengisian aki.ngambil kabel (+) dari mana dan untuk(-) nya juga.motor Vega r 2004.
    Untuk penerangan mau pake lampu LED lgsg di catok ke aki apakah aman juga dan jika ada efek nya ke aki apa saja

    ReplyDelete
    Replies
    1. (+) aki ambil dari merah kiprok.
      (-) aki dapatkan rangka.

      Aman, asal ada pengisian aki

      Delete
  34. Bos q mau tanya,kalo sepul pake jupiter lama 2001 bisa nggak pake cdi kripton,trima kasih

    ReplyDelete

Post a Comment

"Jika ada pertanyaan Mohon di perjelas secara detail"

Misal
- Trouble nya apa?
- Motornya apa?
- History sebelum trouble kena apa?
- Sudah di periksa apa saja?

Terimakasih.