Cara mengganti Rotak dan Filter Fuel pump Honda

Asslamu'alaikum sedulur bengkel, salam koprot oli. Haha tapi enggak lah. Masak iya sampai koprot.

Gimana nih, masih ada trouble yang belum terselesaikan kah? Alhamdulillah kerjaan di bengkel saya sudah pada kelar yang trouble agak sulit 😁.

Oya kali ini kita akan membAhas tentang fuel pump ya.

Fuel pump ini terdapat pada semua motor injeksi. Part ini seperti jantung yang mengalirkan darah, eh mengalirkan bahan bakar ke injektor ya.

Jadi jika part ini agak lemah, motor akan terasa nyendat atau bahkan bisa mogok.

Untuk harga fuel pump di kisaran ± Rp 500.000,.
Ya lumayan mahal bukan,

Tetapi ada cara agar saat terjadi kerusakan pada fuel pump kita tidak terlalu merogoh saku terlalu dalam, yaitu dengan cara mengganti rotak nya saja.

Namun saran saya filter saringan bensin nya di ganti sekalian, karena ini juga bisa menyebabkan lemahnya tekanan fuel pump.

Persiapan Alat :

• Obeng (+).
• Obeng (-) kecil.
• Kunci T10 mm.

Dan motor yang akan di bongkar tentunya.

Part pengganti :

Rotak dan Filter bensin.

Tahap pelepasan :

Pertama buka atau lepas jog agar lebih leluasa. Walaupun tanpa melepasnya pun bisa sih.

Buka 4 baut 10mm penjepit fuel pump. Dan ambil fuel pump nya.

Setelah itu lepas semua kabel-kabel, ingat-ingat letak warna nya. Biar lebih jelas lihat gambar posisi kabel fuel pump honda di bawah ini.

Lalu congkel pelan-pelan pengait agar bisa kita ambil rotak nya. Lihat gambar.

Setelah itu tinggal kita lepas dan ganti rotak nya.

Untuk pemasangan kebalikan dari pelepasan, tapi perlu di ingat bahwa di lobang fuel pump ada sebuah oring kecil, jangan sampai kelewatan, efeknya jika tidak terpasang, tekanan akan turun drastis.

Untuk pergantian filter fuel pump honda juga sangat mudah, dia hanya model pengait, jadi tinggal kita putar pelan-pelan.

Namun agar lebih mudah melepasnya, kita congkel saja memakai obeng (-) kecil lalu putar ke arah kanan.

Setelah semua terpasang lalu kita coba hidupkan motor, seharusnya penyakit brebet telah hilang.

Namun jika masih sama saja, yang perlu anda curigai ya part rotak tadi memang benar-benar bagus tidak, soalnya terkadang barang baru pun juga lemah. Tapi pastikan jiga dengan memakai alat ukur tekanan fuel pump.

Mohon maaf gambarnya kurang komplit, tapi anda bisa melihat video di bawah ini.

Dan saya rasa cukup sekian, saya agak sulit mengolah kata-kata, jika ada kesalahan penulisan mohon silahkan tulis di kolom komentar.

Semoga bermanfaat. Terimakasih.