Diagram Jalur pengapian dan pengisian di yamaha RX King



Selamat malam sedulur, sudah pada ngopi belum? Diem-diem bae. Haha oya gimana puasa di hari ke tiga ini, kuat dong..

Ok pada postingan kali ini kum3n.com akan berbagi diagram pengapian dan pengisian di motor yamaha Rx king.

Diagram ini saya buat setelah melihat jalur kabel yang keluar dari spul dan masuk ke cdi dari motor standard RX king.

Jika di gambar yang saya berikan ada yang salah mohon tinggalkan komentar agar saya perbaiki ya lur.


Langsung saja berikut diagram pengapian dan pengisian RX king.



Penjelasan warna kabel :

1. Bl/R = hitam/merah.
2. W/G = putih/hijau.
3. Gr = abu-abu.
4. W = putih.
5. Y/R = kuning/merah.
6. Bl = Hitam.
7. O = orange.
8. R = merah.

Uraian jalur kabel pengapian RX king.


Bl/R "hitam/merah" dari spul menuju Cdi, berfungsi sebagai input arus untuk menghidupkan pengapian, jadi kabel ini jika kita test dengan avometer ada arus ACV nya.

W/G "putih/hijau" dari spul yang menuju ke CDi berfungsi sebagai kabel pulser (+). Pulser memberi sinyal ke CDI untuk memberi tahu kapan api perlu di letikkan.

O "orange" yaitu kabel output dari CDi menuju Coil, nah jika kita mau memastikan CDI masih bagus tidak nya bisa kita periksa kabel orange ini, seharusnya jika normal akan ada arus saat kita stater motor nya.

Bl "hitam" berfungsi sebagai massa body, massa kiprok, massa coil, dan kiprok. yang seperti umumnya di motor yamaha.

Gr "abu-abu" kabel ini berfungsi sebagai kabel netral yang menuju ke lampu netral.

Uraian jalur kabel pengisian di RX king.


W "putih" seperti pada umumnya di motor yamaha kabel putih dari spul yang menuju ke kiprok berfungsi sebagai kabel pengisian.

R "merah" kabel ini dari Positif (+) Aki menuju kiprok.

Y/R "kuning/merah" kabel dari spul ini menuju kiprok berfungsi sebagai kabel lampu penerangan.

Untuk posisi kiprok yamaha bisa baca di artikel warna kabel kiprok dan funsinya.

Nah itulah penjelasan kabel spul, Cdi dan kiprok di motor yamaha RX king.

Semoga bermanfaat. Terimakasih.

Comments