Cara mengganti seal water pump / Mechanical Honda vario CW



Jika kita membahas tentang seal water pump maka akan ada hubungan nya dengan air radiator. Kalau sudah berhubungan dengan air radiator atau coolant akan ada kaitan nya denga sistem pendinginan pada mesin.

Kenapa saya sebut sistem pendinginan, karena perputaran air radiator ini berfungsi penyetabil suhu mesin agar tidak over. Maka dari itu bagi motor yang menggunakan sistem pendingin air radiator ini di haruskan untuk melakukan pengecekan berkala pada air nya. Akan sangat merepotkan bahkan akan mengeluarkan banyak biaya jika sampai air radiator ini kehabisan.

Akibat yang di timbulkan apabila air radiator habis


  • Suhu mesin akan naik.
  • Indikator suhu / coolant pada spedometer menyala.
  • Mesin ambrol ex: seher macet karena terlalu panas.
  • Over head.

Nah jika motor anda mengalami pencapaian suhu yang tidak normal seharusnya anda periksa bagian berikut ini;

  • Cek volume air radiator.
  • Cek selang-selang radiator.
  • Periksa box radiator apakah bocor.
  • Periksa bagian water pump apakah ada yang rembes.

Yang sering terjadi di sini biasanya jika tidak air nya habis maka seal water pump bocor.

Di bawah ini adalah cara mengganti seal mechanical / water pump vario 110 CW


Part apa saja yang harus di siapkan:
Seal water pump dengan kode part 19217-MAL-300.
Seal oli water pump dengan kode 91203-436-004 ukuran 12x24x5.

Untuk pergantian seal water pump anda harus membongkar blok kiri.

  • Pertama lepas knalpot.
  • Lepas box radiator dan selang-selang nya.
  • Lepas magnet.
  • Lepas tutup rantai water pump.

Setelah semua terlepas maka akan terlihat seperti gambar di bawah ini.


Letak seal water pump berada di belakang kipas yang saya lingkari, maka lepas dahulu kipas tersebut.

Selanjutnya pukul as yang saya beri panah berikut.


Pukul as tersebut dengan tatakan kayu agar drat tidak rusak.

Untuk melepaskan seal mekanical anda congkel dulu pinggiran seal dengan obeng min kecil.


Jika sudah di congkel anda balik dan pukul seal pelan-pelan sampai terlepas.

Oya sebelum anda pukul di sana terdapat seal kecil yang berfungsi sebagai pemisah antara oli dan air radiator. Lepas dahulu seal tersebut sebelum memukul seal keluar.


Untuk pemasangan adalah kebalikan dari pelepasan, munkin akan lebih mudah jika langsung mempraktekkan dari pada membaca artikel saya ini lur, maka jangan takut untuk melakukan pergantian seal mekanical ini.

Baca juga:
Tips pengecekan air radiator.

Semoga bermanfaat. Terimakasih.

Comments

Post a Comment

"Jika ada pertanyaan Mohon di perjelas secara detail"

Misal
- Trouble nya apa?
- Motornya apa?
- History sebelum trouble kena apa?
- Sudah di periksa apa saja?

Terimakasih.