Halaman

    Social Items

Hai gais, jumpa lagi dengan saya si anak kampung yang mencoba berbagi pengalaman kerja.

Oya bagaimana puasanya ? "bagi orang muslim", semoga lancar ya..

Ok pada kali ini kita akan berbagi diagram jalur kabel sistem double stater di motor Honda supra X 125.

Untuk lebih mudah nya langsung saja berikut gambar diagram double stater nya.


Penjelasan.

  • Kabel R "merah" jalurnya berasal dari aki kemudiam bercabang ke kontak dan bandik / relay stater. Untuk jalur kabel merah yang ke kontak harus di beri sekring agar saat terjadi konslet kabel tidak terbakar. Ukuran sekring nya 15 A.
  • Kabel R/Bl "Merah/Hitam" keluar dari kontak / ignitation switch kemudian menuju relay stater yang pasangi sekring 10 A.
  • Kabel R/W "Merah/Putih" keluar dari bandik / relay stater menuju dinamo stater.
  • Di switch stater ada dua kabel yaitu G "hijau" dan Y/R "kuning/merah". Untuk kabel hijau berfungsi sebagai massa, sedangkan kuning/merah akan menuju relay stater.
  • Kabel G "hijau" yang berada di Aki dan dinamo berfungsi sebagai massa.

Cara pengecekan double stater di motor.


Pertama pastikan dahulu bahwa aki dalam kondisi fit / bagus.

Kalau saat klik tombol double stater tidak ada respon coba anda jumper kabel y/r dan G yang berada di switch stater.

Selanjutnya jika double stater masih tidak mau menyala pastikan bandik / relay stater dalam kondisi bagus.

Biasanya kalau relay bagus ada bunyik klik-klik saat switch stater kita tekan.

Baca juga:



Kalau sudah di pastikan relay bagus tetapi double stater tidak bisa, coba anda periksa kabel R/W ada arus aki 12v apa tidak saat tombol stater kita tekan.

Jika arus sudah sampai di dinamo, bisa di katakan dinamo lah yang rusak.

Bisa kita coba memperbaikinya dengan mengganti brush / colbuster. Biasanya kondisi brush telah habis jadi tidak bisa menghidupkan dinamo.

Nah itulah diagram sistem jalur double stater di motor supra X 125.
Jika ada yang kurang jelas atau membingunkan silahkan tinggalkan komentar.

Semoga bermanfaat. Terimkasih.

Diagram Jalur sistem double stater Supra X 125

Hai gais, jumpa lagi dengan saya si anak kampung yang mencoba berbagi pengalaman kerja.

Oya bagaimana puasanya ? "bagi orang muslim", semoga lancar ya..

Ok pada kali ini kita akan berbagi diagram jalur kabel sistem double stater di motor Honda supra X 125.

Untuk lebih mudah nya langsung saja berikut gambar diagram double stater nya.


Penjelasan.

  • Kabel R "merah" jalurnya berasal dari aki kemudiam bercabang ke kontak dan bandik / relay stater. Untuk jalur kabel merah yang ke kontak harus di beri sekring agar saat terjadi konslet kabel tidak terbakar. Ukuran sekring nya 15 A.
  • Kabel R/Bl "Merah/Hitam" keluar dari kontak / ignitation switch kemudian menuju relay stater yang pasangi sekring 10 A.
  • Kabel R/W "Merah/Putih" keluar dari bandik / relay stater menuju dinamo stater.
  • Di switch stater ada dua kabel yaitu G "hijau" dan Y/R "kuning/merah". Untuk kabel hijau berfungsi sebagai massa, sedangkan kuning/merah akan menuju relay stater.
  • Kabel G "hijau" yang berada di Aki dan dinamo berfungsi sebagai massa.

Cara pengecekan double stater di motor.


Pertama pastikan dahulu bahwa aki dalam kondisi fit / bagus.

Kalau saat klik tombol double stater tidak ada respon coba anda jumper kabel y/r dan G yang berada di switch stater.

Selanjutnya jika double stater masih tidak mau menyala pastikan bandik / relay stater dalam kondisi bagus.

Biasanya kalau relay bagus ada bunyik klik-klik saat switch stater kita tekan.

Baca juga:



Kalau sudah di pastikan relay bagus tetapi double stater tidak bisa, coba anda periksa kabel R/W ada arus aki 12v apa tidak saat tombol stater kita tekan.

Jika arus sudah sampai di dinamo, bisa di katakan dinamo lah yang rusak.

Bisa kita coba memperbaikinya dengan mengganti brush / colbuster. Biasanya kondisi brush telah habis jadi tidak bisa menghidupkan dinamo.

Nah itulah diagram sistem jalur double stater di motor supra X 125.
Jika ada yang kurang jelas atau membingunkan silahkan tinggalkan komentar.

Semoga bermanfaat. Terimkasih.

No comments

"Jika ada pertanyaan Mohon di perjelas secara detail"

Misal
- Trouble nya apa?
- Motornya apa?
- History sebelum trouble kena apa?
- Sudah di periksa apa saja?

Terimakasih.