Penjelasan Jalur sistem Pengapian Honda Mega pro

Selamat malam dulur, kali ini kita akan membahas sistem kelistrikan di motor Honda Mega pro ya lur, maaf nih sekarang kum3n.com jarang membahas Masalah di Motor Injeksi karena sekarang jarang menemui motor tersebut, yaah namanya juga bengkel di desa lur, adanya motor-motor tua. 😂

Sebelum nya perlu anda ketahui di motor mega pro ini memiliki sistem pengapian DC, yaitu arus dari spul hanya berfungsi sebagai pengisian tidak ada spul pengapian nya.

Nah kok bisa hidup motornya ya? Ya bisa karena arus dari spul akan di olah oleh kiprok yang di teruskan ke CDI, dan ini juga perbedaan nya, CDI yang di gunakan adalah CDI tipe DC.

Ok langsung saja simak jalur sistem pengapian Honda mega pro dari spul sampai ke Coil berikut warna kabel nya.

Warna kabel spul Mega pro dan Fungsinya.



Penjelasan gambar:
G = "Hijau" kabel massa Body.
Bu/Y = "Biru/Kuning" kabel pulser.
Lg/R = "Hijau muda/Merah" kabel (-) Netral.
Y = "Kuning" kabel pengisian.
Y = "Kuning" kabel pengisian.

Uraian jalur kabel spul.
G "hijau" kabel massa body, bisa anda hubungkan dengan kabel massa lain nya atau sambungkan saja dengan Body.

Bu/Y "biru/kuning" kabel pulser yang akan menuju ke CDI, fungsi pulser sebagai pemberi sinyal CDI untuk menentukan waktu meletikkan api.

Lg/R "hijau muda/Merah" sebenarnya ini bukan kabel dari spul, tetapi dari sebelah blok kiri nya, karena kabel ini berada di grombolan kabel spul jadi saya jelaskan fungsinya juga, kabel ini berfungsi sebagai massa untuk lampu netral.

Y "kuning" dua kabel ini fungsinya sama, yaitu sebagai arus pengisian dari spul yang akan menuju kiprok.

Itulah warna kabel dan fungsinya di spul Mega pro, selanjutnya kita bahas warna kabel yang berada di Kiprok.

Warna kabel Kiprok Mega pro dan fungsinya



Penjelasan gambar:
A = kuning.
B = hijau.
C = hitam.
D = merah.
E = kuning.

"kuning" ada dua kabel jalur dan fungsinya sama, kabel ini dari spul dan menuju ke kiprok sebagai pemberi arus yang akan di olah kiprok.

"Hijau" sebagai kabel massa kiprok.

"Hitam" kabel ini akan menuju ke fungsi beban.

"Merah" kabel ini dari (+) aki yang memiliki arus 12v.

Sebenarnya saja sudah pernah membahas warna kabel kiprok mega pro di artikel yang lalu.

Selanjutnya kita ke warna kabel CDI di motor mega pro.

Baca juga:

Warna kabel CDI mega pro dan fungsinya



Penjelasan Gambar.
G = massa body.
Bu/Y = kabel pulser.
Bl/Y = output CDI menuju Coil.
Bl/W = kabel 12v dari Kontak.

Uraian kabel CDI mega pro.
G "hijau" seperti biasa kabel ini sebagai massa body.

Bu/Y "biru/kuning" adalah kabel pulser dari spul.

Bl/Y "hitam/kuning" adalah kabel output dari CDI yang akan memberikan arus ke Coil.

Bl/W "hitam/putih" kabel arus input 12v ke CDI.

Tonton Video penjelasan nya.


Nah itulah penjelasan warna kabel dari spul, kiprok dan CDi di motor honda mega pro. Jika ada materi yang ingin di sampaikan silahkan hubungi contact saya, dan apabila ada yang membingungkan mari diskusikan di kolom komentar.

Semoga bermanfaat. Terimakasih.

Tambahan
Komentar di artikel ini sudah full, jadi jika ada pertanyaan silahkan tuliskan di page diskusi.

Comments

  1. Klo kiprok megapro di pake ke GL max gimana ? Terus CDI nya harus di rubah juga ya ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Putih dan kuning dari spul masuk ke kiprok untuk ngisi aki, jadi yang kuning tidak nyabang ke lampu,
      Untuk CDI sama persis, gak usah di ganti.

      Delete
    2. Mw tanya gan klo mw pasang lampu LED pda meggy primus,soalnya reflektor sering terbakar trus cara praktisnya buat ubah arus ke AC gimana supaya LED bisa stabil... mohon pencerahanya

      Delete
    3. Ya ndak bisa kalau di buat ac, memang led yg di pakai harga brp, temen-temen sini biasa pakai harga ± 150 ribu, yg sudah ada kipas nya, aman-aman saja sih

      Delete
    4. Mas mohon penjelasannya lbih jelas buat kabel Lg/r kabel hijau mudah/merah. Punyaku yg dari spul putus. Bingung mw di sambung kmn😥

      Delete
    5. Itu ada semacam tonjolan ada pernya sebelah block mgnit, di situ asalnya, menuju ke spedo

      Delete
  2. Spull gl new tech di pakek ke Mega pro Primus bs ngk gan

    ReplyDelete
  3. Motor gl mak saya ganti mp primus kelistrikanya sama gk gan? Apa yg harus di rubah?

    ReplyDelete
  4. Motor gl maxneotec diganti mesin mp primus kelistrikanya sama gk gan? Apa yg di rubah trims

    ReplyDelete
  5. Mas kalo kabel yang pengisian yg ke kiprok sama kabel massa yang keluar dari kiprok terlalu panas kira2 penyebabnya apa ya ?

    ReplyDelete
  6. Untuk arus yg dr kabel merah bagian kiprok,barangkali Bukan arus, tapi tegangan

    ReplyDelete
  7. Tanya spool megapro primus dipasang di megapro lama 2001 knp ga keluar apinya. Pdhal spool baru ori

    ReplyDelete
    Replies
    1. Bisa pemasangan kurang pas, bisa spul memang mati

      Delete
    2. Pemasangan udah pas, tapi kedua kabel kuning dri spool gak keluar api, ttpi kalau satu kabel kuning di tempelin ke massa yg satunya bs keluar apinya. Apa spool megapro primus hrs makai kiprox fullwave? Soalnya kiproxnya masih bawaan megapro lama kayak model supra x

      Delete
  8. Gmna caranya merubah gl neotech, agar bisa hidup tanpa aki?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Output pengisian kiprok sambung ke input arus CDI

      Delete
  9. Massa untuk lampu netral itu mksdnya gmna bang

    ReplyDelete
    Replies
    1. Lampu netral dia dapat arus dari aki, lalu massa lampunya akan terhubung saat gigi netral

      Delete
  10. Trobelnya busi gak nyala, mp hiu 05.
    Pertama saya ganti coil bisa jalan semingguan busi gak nyala lalu saya ganti spul selang sebulan jg gak nyala kadang bisa kadang nggak ada pengapianya dari busi gak keluar api, baru ganti coil sama spull.. Yg belum diganti pulser,kiprok,cdi.. Ini saya cek yg mana dulu? Soalnya saya gak begitu paham wereng perkabelan mbah hahahaaa

    ReplyDelete
    Replies
    1. Baca artikel nya dulu, pahami,.

      Dan kalau bisa saat gak ada api cek pengapian dari bawah, spul, kiprok, cdi, coil.

      Delete
  11. Sepeda saya Doble,lampu depan,sein,bel mati semua kenapa ya gan? Aki baru

    ReplyDelete
  12. This comment has been removed by the author.

    ReplyDelete
  13. Saya habis servis rutin tadi sore , karena hari ini harus luarkota dan malam ini setelah motor saya pakai buat luar kota kok pas saya matikan buat beli rokok , saya nyalakan kembali kotaknya kelistrikan saya malah mati total, padahal sebelum2nya lancar jaya tanpa masalah sedikitpun, lampu ,sein, klalson, spedo double starter ga nyala semua kira2 apa yg kena , sekring kah atau apa , dan semisal sekring yg putus tandanya apa, dan sekring yg jalurnya ke bagian kontak motor di sebelah mana ya gan, moohon maaf posisi saya lagi jauh dari bengkel jadi mau ga mau saya musti bongkar sendiri , motor saya mp2008

    ReplyDelete
    Replies
    1. Sekring di sebelah aki. Cek secara kasat mat jg keliatan. Di video jg sudah ada penjelasan

      Delete
  14. awalnya mau benerin stater megapro...pas di sela gax kluar api..tp kalo di star kluar api...karena kabel body udah berantakan...malah trs hilang total pengapianya...kira" apanya ya mas yg bermasalah

    ReplyDelete
  15. Maaf gan ganggu awal nya normal stater trs ada yg koslet dibagian benik.saya copot trus tanpa stater motor nyala pas sampe rumah gak nyala lgi d cek dri koil kluar nya kcil kdang ada kdang engga,trs kw pke aki mlh ga kluar strum nya knpa ya

    ReplyDelete
  16. Kalo kabel body mp di pasang d gl200 bisa gak?

    ReplyDelete
  17. motor megapro primus, baru di belikan dinamo stater, pas di start nya pake dinamo malah nembak2 mesin ga mau idup, padahal aki normal dan dinamonya muternya juga kenceng. tpi kalo di engkol langsung idup normal, engkolnya pelan juga lgsung idup kira2 apa nya yah...

    note. motor nya udah lama ga pake elektrik start...

    ReplyDelete
    Replies
    1. Bisa karena cdi lemah, dan bisa jg pulser yg lemah.

      Delete
  18. Mas bisa kasih solusi?, saya baru ganti kabel body primus pake merk aftermarket (b*n* p**t), yp kabel yg ke koil cuma 1 yg hitan garis kuning, yg hijau ga ada?, apa tetep bisa nyala kalo ug di colokin cuma yg kabel hitam garis kuning aja?, blm sempet coba keburu kerjaan numpuk

    ReplyDelete
    Replies
    1. Bisa...
      Tapi tergantung coil yang terpakai, soalnya ada 2 versi, jika coil yang terpasang ada dua pin soket, ya tinggal yang satu dapatkan massa/ground body,
      Nah kalau coil nya cuma ada satu pin, ya pasti nyala, kan massa nya sudag ikut baut part coil.
      Bisa di mengerti gak ya penjelasanya?
      Intinya bisa....

      Delete
    2. Bisa...
      Tapi tergantung coil yang terpakai, soalnya ada 2 versi, jika coil yang terpasang ada dua pin soket, ya tinggal yang satu dapatkan massa/ground body,
      Nah kalau coil nya cuma ada satu pin, ya pasti nyala, kan massa nya sudag ikut baut part coil.
      Bisa di mengerti gak ya penjelasanya?
      Intinya bisa....

      Delete
  19. Maaf gan mau tanya motor megapro saya klo di buat agak jauh mesti brebet apakah itu dari pulser atau cdi nya lemah. Ya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Bisa pulser bisa cdi. Trouble setengah mati memang agak susah menentukan

      Delete
  20. Mau nanya gan apakah output cdi yg menuju koil jika dicek meletikkan api?

    ReplyDelete
  21. Kalo kiprok/regulator hl neotech di pasang di megapro primus. Apakah harus merubah spooll

    ReplyDelete
    Replies
    1. Neotech sama grand, ya harus ganti. Mending langsung ganti orinya primus.

      Delete
  22. Motor mega pro saya g bisa idup gan, udh cek kabel bodi normal,spul jalan normal cdi normal, tapi g ada strum/aki gan
    Mohon penjelasannya gan

    ReplyDelete
  23. gan,di cdi ada suara tik tik tik..seperti bunyi loncatan api,dan kabel dr coil ke busi tidak keluar apinya
    ...apanya ya gan,mksh.

    ReplyDelete
  24. kabel busi tidak keluar api ketika diengkol

    ReplyDelete
  25. Spul megapro pakek kiprok gl gmana uraian kabel nya

    ReplyDelete
  26. Bagimana caranya sambung kabel lampu tampa tombil tampa aki

    ReplyDelete
    Replies
    1. Bagimana cara sambung lampu motor mega pro

      Delete
    2. Ambil kabel merah di kiprok sbg input arus, yang satu dapatkan massa

      Delete
  27. Motor megapro 2008 cara sambung kabel lampunya
    Tampa aki dan tampa tombol

    ReplyDelete
  28. Mas lurr... saya punya Megapro 2008 setrumnya kadang hilang
    kalok ditinggal possi on nanti hidup sendiri dengan durasi waktu lama....
    saya cek normal, tetapi saya cek di spull gak ada setrum sama sekali...
    solusinya gimna?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ah yang bener, ngecek spul nya beda lho. Jadi kabel massa harus tersambung.

      Delete
  29. Tolong beri penjelasan skema jalur holder kanan. Kiri gan terima kasih

    ReplyDelete
  30. Klo pas sturum aki habis motor brebet ga ada tenaganya apalagi kalo pas lampu di nyalain brebet parah.. pdhal kiprok baru aki baru pulser normal..
    Mohon solusinya dulur

    ReplyDelete
  31. Sya mau tanya mas megapro 2001 hbs di bongkar pas di pasng motor brebet tpi sentakan ada,cdi udah bru kiprok udh baru pulser baru yg blm di ganti aqi sma spull, sya tes aqi sma tespen nyala minta solusinya dong penyebabnya ap yah

    ReplyDelete
  32. Kelistrikan ngikut putaran RPM.
    MEGAPRO 2006.
    mslahnya dmn gan?

    ReplyDelete
  33. Apakah kabel body megapro hiu dan megapro primus sama

    ReplyDelete
  34. Mau tanya gan, motor mp 2004 , spull + pulser udh ganti baru tpi g ada apinya sama sekali,,

    ReplyDelete
  35. bang tanya apa massa dr cdi ngeluarin percikan listrik

    ReplyDelete
  36. Kenapa kabel arah kiprok panas bang

    ReplyDelete
  37. KotAk kecil panjang yang ada di bawah filter megapro primu itu apa namanya

    ReplyDelete
  38. Om kalo megapro akinya ngedrop apa memang gak keluar percikan api dari koilnya ya?

    ReplyDelete
  39. Bang kok kalo saya pasangi aki megapro saya cdi sama coilnya kok bunyi yahh... Baru di ujung coilnya, mengeluarkan percikan api... Waktu di kunci kontakk...???

    ReplyDelete
  40. Mas tau tanya...motor suka mogok2 nah pas dicek api dari spull tidak ada dan trnyata terbakar, trus saya beli spull yg 150 rbuan (biasa) tp api nya gak keluar pas di tes..
    Tolong mas pencerahannya..

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ngetes nya gimana,? Itu kabel hijau di spul harus dapat massa dulu, lalu tes kabel kuning nya.

      Delete
  41. Om mau tanya
    Kenapa aki motor habis trus. .baru dinyalain 15 menitan langsung drop.posisi aki. spull baru. .motor brebet2. lmpu nyala mesin langsung mati
    Mp 2005

    ReplyDelete
    Replies
    1. Sepertinya kiprok anda tidak beres.

      Delete
    2. Kiprok udah qu pinjemin punya Tiger tapi masih sama. .kalo spul mp2005 sama mp Primus sama gk??

      Delete
    3. Sama. Ya di cek ulang jalur nya dr bawah.

      Delete
  42. Bang mau nanyak motor gl saya kok akinya sering tekor ya padahal kiprok udah ganti 3 kali trus udah cek pegisin dari sepul semua normal dan kalo aki mau habis tarikan motor nya jadi berat

    ReplyDelete
  43. Posisi sekarang pakek sepul gl pro kiprok pakek tiger sudah cek bayak kali hasil nya sama masih tekor aja akinya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Sudah pasti bener jalur nya, di teliti lagi

      Delete
    2. Udah bang tapi kalo mesin panas kok ngak bisa ngisi ya akinya apa sepul pengisianya udah lemah

      Delete
  44. Mas bro ,,pengapian megapro gk kluar solusinya gmn ya ,,kabel pengisian dr spul jg keluar percikan api...lampu2 hidup...di double stater jg dinamonya aj yg muter....smpet aku gnti cdinya jg gk bsa....kabel netral putus...apa harus di hubungkan kabel netralnya wrna hijau kuning...

    ReplyDelete
  45. Utk kabel pulser warna biru. Kalau di sambungkan dengan masa bodi apa bisa jadi untuk off mesin gan???

    ReplyDelete
    Replies
    1. Cut off engine maksutnya gan

      Delete
    2. Jalur ori di mp lama kalau ndak salah, kabel arus setelah kontak on di dapatkan saklar engine stop, setelah itu baru ke cdi.

      Delete
  46. assalamualaikum . bang saya mau tanya kalo dari kabel pulser gaa keluar percikan api apa berpengaruh ke cdi dan koil ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Cek pulser kalau kasat mata gak akan kelihatan api mas bro, harus pakai multi.
      Ya sangat berpengaruh, pulser yg memerintahkan cdi untuk ngeluarin api.

      Delete
    2. Salam hormat,
      Gan....
      Saya maw pasang Lampu LED di meggy Primus sebablampu yg lama merusak reflekto ( terbakar)
      yang mw saya tanyakan bagaimana cara praktis nya buat ganti arus AC ke LED (lampu depan) biar stabil dwaktu nyala

      Delete
    3. Prasaan lampu primus bawaan sudah DC

      Delete
    4. Siap mz thanks infonya maap lupa

      Delete
    5. Mz kenapa motor g bisa pake double starter padahal aki baru usia 2 bulan,kamren baru di charge full truss coba dipake double stater g bisa.lampu depan,netral ikut kedip.
      Check bendrik gabungkan (+/-) dinamo jalan.
      Butuh solusi

      Delete
    6. Terkadang dari colbuster yg sudah tipis, terkadang jg karena ada kabel yg karatan.

      Delete
  47. Gan.. MP 2005 saya head lampnya tiba² redup, terpaksa gak pake lampu. Besoknya ganti spul, motor jalan lagi, tapi accu nggak ngisi (umur aki masih relatif muda),l saya beliin kiprok baru (non ori). Accu saya charge dulu sampe full, stelah itu tadaaa.. starter lancar, headlamp terang, lampu sein bisa kedip² manja, tapi itu cuma bisa bbrp hari, skrg accu udah drop lagi, gak bisa pake starter, headlamp redup kembali. Bodi kiprok terasa hangat cenderung panas pada saat mesin saya hidupkan. Ini kenapa? Apakah pengisian aki nggak bagus?
    Saya sudah tes tegangan accu dgn multitester pada saat mesin hidup, voltasenya antara 12 - 12,07v, naik turun mengikuti putaran mesin.
    Kalo saya boleh tau, berapa besar tegangan listrik dari jalur kabel yg masuk ke soket kiprok.?
    Trims atas penjelasannya.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Gimana ya, kalau kita cek volt dr spul itu berubah-ubah nilain nya, jadi di BPR dari AHM hanya memberi nilai tahanan spul nya di kisaran 0,2-10 ohm.

      Nah kalau untuk tegangan aki anda saat motor hidup, itu seharusnya di motor normal di kisaran 13-15 vdc.

      Jadi coba di cek lagi kiprok ataupun spul nya.

      Delete
  48. Bg mau nanya motor saya megapro 2008. Masalah nya motor hidup tapi arus listrik kelampu tidak ada trus arus dari aki tidak ada juga distatr tidak mau pada hal aki baru beli. Dicek kabel-kabel tidak ada yg putus, spulnya ada api ya kipro ya pun masih bagus. Mohong masukannya bg

    ReplyDelete
  49. Boss maaf ganggu , gini bos mp primus sy sy copot aki nya sy idupin langsung cdi nya keluar asep nya , kenapa kok langsung lampu nya ga keluar api nya, sen mati , kelason mati, dan kabel tidak ad yang konslet, udh sy pangang aki nya sm aj udh sy ganti kiprok juga sm aj , mohon masukan nya boss?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ada kabel yg konslet pastinya

      Delete
    2. Bos numpang tanya , kan gini aku coba liat cri normal atau tidak kabel yang warna hitam kuning di cri aku copot dah aku tempel ke bodi kadang aku engkol ngeliat ad api nya tidak kenapa malah kebakar saklar lampu nya bos , mohon bantuan nya bisa?

      Delete
  50. Bos numpang tanya , kan gini aku coba liat cdi normal atau tidak kabel yang warna hitam kuning di cdimenuju ke kuile aku copot na aku tempel ke bodi abis itu sy engkol ngeliat ad api nya tidak kenapa malah kebakar saklar lampu nya bos , mohon bantuan nya bos?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Gak ada hubungan nya, tp bs jadi kabel nya ada yg konslet.

      Delete
  51. Bos maaf ganggu. Ane punya motor gl100 jalur pengapiannya tanpa aki. Nah ane bingung masang kabel kunci kontak. Kabelnya ada dua warna merah ama item. Masangnya kemana aja. Sorry bos lagi belajar

    ReplyDelete
  52. Bang mau tanya, saya kan pasang speedo tiger di mp primus, semua nyala, indikator2, lampu2, dan penunjuk kecepatan, tibalah saya untuk hidupin rpm, kabel rpm speedo tiger hitam kuning, saya sambung ke coil yg kabelnya hitam kuning, eh rpm loncat2 gak karuan, lalu coba lagi di kabel pulser dekat gear depan yg warna biru kuning, eh gak jalan, sampai bingung saya nya. Gimana bang ada masukan atau solusi?

    ReplyDelete
  53. Mas, saya punya mp primus 2009. Pas saya kontak nyala smua lmpu sen klakson, trus sya starter baru mencet tombol startery langsung mati mas. Diselah bisa idup tp bel gk nyala sen lmpu depan redup mas. Kira2 yg perlu si cek apanya y mas padahal sya udh ganti aki baru. Terimakasih

    ReplyDelete
  54. Maas numpang tanyK..
    Aki tidak bsa ngecas...
    Spul 2 x ganti..kiprok 2 x gnti bru pi ttep aja tak ngecas..salanya dmna

    ReplyDelete
  55. Broh.motor Primus 2008.diselah businya ada percikan api.tapi kalo distarter gk ada percikannya.. kira," apanya,,,,??

    ReplyDelete
  56. Selamat siang, terima kasih, ilmu yang bermanfaat,
    Motor saya kalau menghidupkan lampu utama dan klakson, kenapa suara klaksonnya mbrebet ya? padahal aki sudah sesuai dengan yang dianjurkan, atau hidupkan lampu sein dengan klakson juga sama. motor saya mega pro tahun 2005, mohon penjelasannya, terima kasih.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Bisa jadi ada kabel yg kurang kencang

      Delete
    2. hhmmm...begitu ya...baik, coba saya cek, kira-dibagian manakah? di klaksonnya? groundnya atau di tegangan 12v nya? terima kasih sebelumnya.

      Delete
    3. Soket di bagian dalam lampu, sekring. Waah mstinya saya harus lihat sndri ini 😁

      Delete
    4. Terima kasih mas, semoga Barokah, kalau dekat mau saya anter mas...Saya di Cibinong-Bogor

      Delete
    5. hehehehe....memang posisi dimana mas?

      Delete
    6. naah..kudu naik Haryanto hehehe...
      mau tanya lagi mas, lampu sein saya kalau sedang RPM tinggi tidak mau nyala, kadang nyala tapi manteng, tidak berkedip, semalam problem sama tapi baik RPM tinggi atau rendah tidak mau nyala, kalau nyala hanya manteng, kira-kira dibagian apa itu mas? apakah masih seputaran kabel? terima kasih.

      Delete
    7. Sepertinya flasher bermasalah, coba di cek/ganti.

      Delete
    8. baik mas, nanti coba saya cek, sekarang seinnya mati total
      terima kasih.

      Delete
    9. alhamdulillah setelah ganti flasher sein normal kembali, terima kasih atas ilmunya, tinggal mencari penyebab lampu utama berkedip ketika sein dihidupka...

      Delete
    10. Cek massa lampu dan massa sein, biasanya salah satu ada yg kurang kencang/putus

      Delete
  57. Selamat sore Mas Nasrul,
    Motor saya GL Pro Neotech tahun 1997 kondisi saat ini mati total(ga ada api di businya), sebelumnya pernah beberapa kali mogok, tetapi saya utak-atik
    soket kabel CDI motor bisa nyala lagi. Sesuai saran mas dicek mulai dari spul, kiprok, cdi, coil. Yang ingin saya tanyakan apakah proses pengecekan
    dengan multimeter dapat dilakukan dari bawah seperti berikut:
    1. cek spul kabel kuning ke + multimeter dan - ke body, kemudian engkol apakah ada jarum multimeter naik?
    2. cek kiprok kabel hitam ke + multimeter dan - ke body, kemudian engkol apakah ada jarum multimeter naik?
    3. cek cdi kabel biru kuning ke + multimeter dan - ke body, kemudian engkol apakah ada jarum multimeter naik?
    4. cek koil dengan arahin kabel busi ke body apakah keluar api?

    Mohon koreksinya mas, terima kasih banyak sebelumnya atas ilmunya yang bermanfaat.

    ReplyDelete
    Replies
    1. 1. Cek spul dengan skala AC.
      2. Cek kabel hitam dengan skala DC.
      3. Cek output cdi dengan skala AC.
      4. Yup

      Kurang lebih seperti itu

      Delete
  58. Gan saya mau nanya motor saya Megapro lama pengen pakai CDI grand apakah bisa yang di rubah apa saja

    ReplyDelete
    Replies
    1. Spul harus ubah ke AC pakai spul grand atau gl 100. Dan magnet nya jg.

      Delete
  59. mau tanya gan .. kalau kabel megapro hiu itu dc/ac ya?

    ReplyDelete
  60. Maaf mas ada yg saya kurang paham. Kabel yg warna hitam dari CDI sebagai kabel beban. Itu pungsi nya apa ya. Monhon penjelasanya mas. Terima kasi.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Hitam itu arus masuk setelah kontak on, fungsinya ya agar CDI bekerja.

      Mudah nya gmn ya.? Orang tanpa nyawa ya mati, nah kabel arus itu seperti nyawanya cdi.

      Delete
  61. Gan, klu kabel MP primus merah hitam dari kontak terus sekering keluar hitam (kabel beban).
    Yang saya tanyakan kabel hitam itu (kabel beban) menuju kemana gan. Mohon infonya ya.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ya ke beban, lampu, lampu kota. Sein. Klakson.

      Delete
  62. Gan, kabel lampu Megapro bisa dihubungkan dari aki

    ReplyDelete
  63. Gan,,motor saya mp hiu,,
    Kabel2 pada spullnya putus sampai ke akar karena suatu hal,,mau bnerin lagi tpi nggk tau terminal2 di spullnya gan,,
    Agan bisa bantu saya ?

    ReplyDelete
  64. Mau tanya kan motor saya Tiger kabel body diganti punya Megapro Primus bisa nggak ya ? Makasih

    ReplyDelete
    Replies
    1. Bisa saja, yg pnting yang masang tau arah nya 🤭

      Delete
  65. Mau tanya saya pasang lampu utama da lampu sen..tanpa menggunakan aki...saya ngambil fositip setelah kiprok..kemudian saya pasang pleser yang gambar B.dan yang gambar L ke bagian lampu sen..kemudian saya pasang lampu utama ngambil fositip sebelum pleser..nah permasalahan nya..knapa ketika lampu sen dinyalakan lampu utama ikut berkedif..padahal saya ngambil positif untuk lampu utama sebelum pleser sen..mohon d bantu..
    Oh iya itu kelistrikan untuk motor gl max

    ReplyDelete
    Replies
    1. Arus ambil dari C saja, massa nya ke kabel hijau.

      Delete
  66. Kabel dari spul yang netral itu buat di sambung ke mana

    ReplyDelete
  67. Gan kalau kabel massa dari sepul jalurnya kmana dan nyambung sama apa?


    ReplyDelete
  68. Tolong master..saya punya cdi new megapro mau saya pasang di megapro lama apa apakah bisa ?? Dan apa yang harus saya rubah

    ReplyDelete
  69. Maaf bang mau nanya ,megapro hiu ane trobel kelistrikan ,jadi pas switch lampu,klakson,stater,dll itu off semua ,mesin bisa hidup,kalau pas mau nyalain lampu atau yg lain itu mesin mati,jadi kabel apa yg ngeground?soale kayak switch engine stop gitu

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ya kabel yg berhubungan dengan lampu, klakson, stater harus di cek, coba cek kabel hitam nya.

      Delete
  70. Motor saya NMP 2012, kalau mau pasang proji copotan mobil yg katanya 33w aman kah?
    Kalau iya, bagaimana penyambungan kabelnya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Aman gak nya, ya aman, tp munkin ketahanan aki akan berbeda.

      Pasang nya tinggal ubah soket lampunya saja, kan sistem nya sudah dc

      Delete
    2. Terimakasih sudah direply mas.
      Sepertinya saya urungkan dulu untuk proji copotan mobil, lebih ribet masangnya karena perlu cowak reflektor. Cari alternatif lain dulu.

      Jadi NMP sistem nya udah DC ya?
      Kalau g salah (pernah baca sekilas) ada yg full wave dan half wave, kalau NMP termasuk yg mana ya?
      maaf soalnya nol soal per motor an.

      Delete
    3. Sudah full dc, sistem pengisian sudah fullwafe.

      Delete
  71. Bang mau tanya, motor saya benelli masih karbu dan setelah liat postingan abang CDI nya sama dengan motor saya dan jalur kabelnya juga sama, cuma bedanya soket sebelah koil di motor saya ada kabel ground lagi. Ini kalau saya langsung pasang pakai punya megapro/shogun bisa ga bang?

    ReplyDelete
  72. Maaf min mau nanya apakah cdi megapro non stater bisa di aplikasikan ke megapro yg udh stater?
    Soalnya saya nyoba mengaplikasikannya tapi ga hidup,api dari koil keluar bagus

    ReplyDelete
    Replies
    1. Harus nya bisa, apalagi api sudah smpai coil, munkin cdi nya memang sudah lemah.

      Delete
  73. Selamat pagi bang mau tanya megaproprimus ane lampu sudah pake h4 100watt kondisi aki agak kurang sehat, kalo misalnya jalur lampu langsung ane masukin ke pengisian spul (bukan ke aki) kira2 aman gak ya buat lampu? Atau ada alternatif lain? Terima kasih sebelumnya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Rusak lampunya, dr spul arus AC bukan DC,
      Gak ada alternatif, kalau mau arus stabil harus pakai aki.

      Delete
    2. siap, satu lagi om, kalo misalnya tambah kiprok lagi buat sistem lampu, klakson, dll kira2 ngaruh gak ke kinerja spul? terimakasih atas balasannya

      Delete
    3. Gak usah, gak ada efek menurut saya. Soalnya kiprok mp sudah fullwave.

      Delete
  74. Mat malam bang. Motor saya megapro hiu. Lampu depan belakang serta sein mati total, accunya tidak terisi tapi motornya tetap hidup. Masalahx apa bang? Dan apakah kedua kabel kuning dari spul dapat memercikan api ketika di sela?
    Makasih bang.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Mnkin ada kabel yg putus,
      Kabel kuning ada, tp ngeceknya posisi kiprok terpasang (massa dari spul harus trsambung).

      Delete
  75. Tanya bang sekring motor MP saya meleleh terbakar penyebabnya apa ya bang

    ReplyDelete
    Replies
    1. Kalau gak ada yg konslet, soket kendor biasanya.

      Delete
  76. Permisi admin mau nanya motor saya megapro 2003, apakah ad istilah spul konslet tapi motor msih ttp bisa hidup dan apakah benar kabel massa dari spul di satukan ke massa CDI tanpa ke bodi. Dan skrng massa spul tidak saya pasang dn massa CDI saya pasang ke bodi, apakah menimbul kan masalah lain jika massa spul tidak di pasang.
    Posisi motor skrng sudah hidup, tapi masih ragu2. Terima kasih admni 🙏🙏 mohon jawaban nya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Kalau konslet ya gak hidup,

      Spul mp massa nya memang keluar, karena spul fullwave, itu sebenere ke kiprok.

      Ya sama saja sih, semua massa jalurnya ke body, mau di sambung kemana saja nantinya pasti ke body.

      Delete
  77. Untuk membedakan kiprok aTau cdi yang asli atau kw .untuk motor mp primus bagai mana bos ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. gmn nya, materialmnya biasanya sudah berbeda banget

      Delete
    2. bang mau nanya koil mega pro kok bunyi ngiiiing tu knapa ya bang

      Delete
  78. Mau nanya bang ko cdi megapro lama sama megapro primus beda?

    ReplyDelete
  79. Bang motor saya mp 2008 gak bisa hidup mogok aku bawak kebgkel ktnya cdi trus koil tpi tetep gak idup .lalu aku cek sendiri kabel spull bagus ada apinya kecuali pulsher semua kabel kiprok juga bagus.. cdi aku ganti baru.. kuil juga aku ganti tpi knpa gak mo hidup ya..
    ???

    ReplyDelete
    Replies
    1. Tinggal 2 part yg di curigai.
      Pulser dan kiprok. Tp cek/ganti pulser nya dulu

      Delete
  80. Mas emang yang keluar strumnya dari spull kabel kuning aja ya?

    ReplyDelete
    Replies
    1. biru/kuning ada, tp gak keliatan kalu ngeceknya gak pakai multi

      Delete
  81. Mas ,,
    Kalau jalur kabel motor gL 100cdi di pasang mesin Mp2005 apakah harus merubah jalur kabel2nya ?

    ReplyDelete
  82. Mohon pencerahannya min,,, Aku punya CDI Digital punya mp new 150 yg jumlah kabelnya ada 8 bh, kebetulan motor shogun 125 aku CDInya mati, apakah CDI tsb bsa di pasang di mtr aku & apa yg harus dirubah? So aku udh pernah coba tp apinya gk mau keluar pdhal CDInya itu msh baru

    ReplyDelete
    Replies
    1. Mnkin bisa, tapi saya belm pernah meng urut jalur nya jdi blm tau, lain waktu jika ada motor nya coba saya cari tahu dulu

      Delete
  83. Mas motor saya gl max neotech. Spul sama magnet di ganti punya mp lama kok gk ada sitrum sama skali ya di koil dll ny. Mohon pencerahannya

    ReplyDelete
  84. Bng mau tanya motor saya mp 2019 kalau aki ngerop gak ada pengapianya,stelah saya ganti aku baru ada pengapianya mohon solusinya

    ReplyDelete
  85. mau tanya bang kalo mega pro pengapiannya harus pake aki?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Di sarankan pakai aki, tp gak pakai jg tetap bisa hidup

      Delete
  86. Assalamualikum mas
    Nanya mas
    Megapro primus pas lagi di pakai tiba tiba mati...sebelum nya habis isi aki.....
    cek busi ga kluar pengapian, tapi ketika di stut/dorong bisa nyala dan jalan... tapi gas harus di panteng bisa jalan tuh (itu pun ndut2an jalannya)... tapi knalpot nya jadi nembak...
    Mohon pencerahan kira2 apa yg musti di cek dan apakah ada yg perlu diganti.
    Trimakasih

    ReplyDelete
  87. Mas, Sy minta tolong , Sy minta skema kelistrikan Honda vario 150led thn 2018.
    Terimakasih

    ReplyDelete
  88. Spull mega pro primus yg sama spullnya apa y gan

    ReplyDelete