Halaman

    Social Items

Selamat malam sedulur kum3nBlog, pada kesempatan kali ini kita akan mencoba memberi tips cara menganalisa kerusakan pada sistem pgm fi honda.

Baca juga:
Kode Kerusakan PGM FI honda.

Pada masa ini semua motor sudah di bekali sistem pgm fi, jadi mau tidak mau kita harus belajar cara memperbaikinya jika terjadi kerusakan.

Oke langsung saja, www.kum3n.com sudah menyiapkan sebuah gambar sistem pgm fi untuk mempermudah penjelasan nya. Berikut gambar nya.

Gambaran sistem PGM FI Honda.

Wiring sederhana pgm fi

Penjelasan Gambar di atas.


dari gambar yang kita tunjukkan di atas bisa kita baca jika IACV, Fuel Pump, Injektor, dan Coil mendapatkan arus positif (+) dari aki.

Di gambar tersebut juga di perlihatkan jika sensor-sensor tersebut di carikan massa oleh ECM/ECU.

Contoh kasus trouble Sistem PGM FI.

  • Misalnya pada sistem pgm fi tersebut saat kita lakukan pengecekan terjadi kegagalan pada sensor IACV tetapi pada fuel pump, Injektor, dan coil normal maka kita harus memeriksa jalur massa (-) pada sensor IACV. Munkin saja pada kabel tersebut terjadi konslet atau bahkan putus. Kita juga bisa mencoba dengan memberi jalur massa secara langsung untuk memeriksa nya.
  • Contoh lagi apabila fuel pump tidak berfungsi tetapi pada injektor, dan coil normal (mengeluarkan letikan api). Maka kita coba saja memberi massa secara langsung pada fuel pump.
Tetapi apabila sepeda motor mati secara keseluruhan, cobalah anda periksa jalur dari CKP, munkin saja sensor tersebut tidak mengeluarkan tegangan.

Dan lakukan juga pemeriksaan terhadap relay utama. Karena relay tersebut yang memberikan arus positif ke semua sensor.

yaah karena saya kurang begitu pintar menjelaskan, maka cukup sampai di sini dulu. Semoga artikel ini membantu anda.

Jika ada pertanyaan mohon tulis di kolom komentar yak. Kita akan coba bantu. Terimakasih.

Belajar menganalisa kerusakan pada sistem PGM FI Honda

Selamat malam sedulur kum3nBlog, pada kesempatan kali ini kita akan mencoba memberi tips cara menganalisa kerusakan pada sistem pgm fi honda.

Baca juga:
Kode Kerusakan PGM FI honda.

Pada masa ini semua motor sudah di bekali sistem pgm fi, jadi mau tidak mau kita harus belajar cara memperbaikinya jika terjadi kerusakan.

Oke langsung saja, www.kum3n.com sudah menyiapkan sebuah gambar sistem pgm fi untuk mempermudah penjelasan nya. Berikut gambar nya.

Gambaran sistem PGM FI Honda.

Wiring sederhana pgm fi

Penjelasan Gambar di atas.


dari gambar yang kita tunjukkan di atas bisa kita baca jika IACV, Fuel Pump, Injektor, dan Coil mendapatkan arus positif (+) dari aki.

Di gambar tersebut juga di perlihatkan jika sensor-sensor tersebut di carikan massa oleh ECM/ECU.

Contoh kasus trouble Sistem PGM FI.

  • Misalnya pada sistem pgm fi tersebut saat kita lakukan pengecekan terjadi kegagalan pada sensor IACV tetapi pada fuel pump, Injektor, dan coil normal maka kita harus memeriksa jalur massa (-) pada sensor IACV. Munkin saja pada kabel tersebut terjadi konslet atau bahkan putus. Kita juga bisa mencoba dengan memberi jalur massa secara langsung untuk memeriksa nya.
  • Contoh lagi apabila fuel pump tidak berfungsi tetapi pada injektor, dan coil normal (mengeluarkan letikan api). Maka kita coba saja memberi massa secara langsung pada fuel pump.
Tetapi apabila sepeda motor mati secara keseluruhan, cobalah anda periksa jalur dari CKP, munkin saja sensor tersebut tidak mengeluarkan tegangan.

Dan lakukan juga pemeriksaan terhadap relay utama. Karena relay tersebut yang memberikan arus positif ke semua sensor.

yaah karena saya kurang begitu pintar menjelaskan, maka cukup sampai di sini dulu. Semoga artikel ini membantu anda.

Jika ada pertanyaan mohon tulis di kolom komentar yak. Kita akan coba bantu. Terimakasih.

11 comments:

  1. Salam sukses.Ssya mau tanya ni Aa mtr vrio 125 tdk ada pengapian kode mil 12 mohon solusinya trims

    ReplyDelete
    Replies
    1. Coba di cek dulu sekring nya, kalo masih bagus periksa kabel hitam-putih yang terdapat di sensor injektor harusnya ada tegangan aki.

      Delete
  2. Tanya om, vario 125 saya akinya cepet drop dan ketika kontak on spul, kabel spul dan kabel menuju relay panas hingga ecm pun ikut panas, itu penyebabnya apa ya om,
    Mohon jawabanya ya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Sudah di pastikan ada kabel yg konslet apa belum mas, jika kabel panas bbiasanya kabel positif ada yng bergandengan dengan body, untuk sekring jangan kasih ukuran di atas standar nya ya, agar mau memutus jika terjadi konslet.

      Delete
    2. Naah jika sudah di pastikan tidak ada yg konslet lalu periksa tegangan pengisian, untuk cara pengecekan bisa ke sini https://www.kum3n.com/2017/12/memeriksa-kebocoran-arus-dan-pengisian.html

      Delete
  3. Numpang tanya gan,vario 125 injection
    Lampu,klakson,stater nyala semua
    Kondisi kontak on indikator check engine berkedip 1x panjang di lanjutkan dengn 2x kedip pendek.
    Percikan api di coil mau pun kabel pulser ga ada...?
    Fuel pump ga bunyi ngiing seperti biasa...?
    Itu apanya ya gan..?
    Awalnya motor brebet,setelah itu mati dengan kondisi seperti yg saya jabarkan dia atas.
    Mohon pencerahannya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Dari penjelasan mase arus input ke sensor terputus.
      Coba di cek dulu kabel hitam/putih yang berada di soket injektor, ada volt aki apa tidak, kalau tidak ada cari dulu biasanya kabel tersebut terputus.

      Delete
  4. Misi gan, lampu indikator beat fi saya barusan menyala ketika di jalan, kedipan nya kurang lebih di bawah 5x kedipan. mohon informasi nya. TKS

    ReplyDelete
    Replies
    1. Beat fi yang lama apa sudah esp (stater halus) ?.

      Bisa minta tolong lebih jelas brapa kedipan nya? Dan efek apa pada motor saal Mil nya berkedip.

      Karena saya jg butuh data, bukan asal tebak.

      Delete
  5. Mas motor saya beat pop gak mau di stater.. saat di kontak juga lampu spedometer gak nyala.. apa ada hungannya dengan aki ? Atau saya ganti push.. tolong gan kasih masukan,

    ReplyDelete
    Replies
    1. Lha kalau pake kick stater motor hidup tidak? Kalau hidup bisa jadi relay utama / akinya.

      Delete

"Jika ada pertanyaan Mohon di perjelas secara detail"

Misal
- Trouble nya apa?
- Motornya apa?
- History sebelum trouble kena apa?
- Sudah di periksa apa saja?

Terimakasih.